Glattes Pflaster im Grünauer Weg: Bezirk erprobt „Precision Grinding"  

Der Grünauer Weg in Schmöckwitz ist Teil einer Radroute zwischen Berlin und Brandenburg, befahrbar ist er bislang jedoch nur mit Mühen und Mut. Die Fahrbahn besteht aus Kopfsteinpflaster, der Seitenstreifen aus sandigem Boden, weshalb Radfahrende regelmäßig auf den schmalen, einseitigen Gehweg ausweichen. Hier liegen entsprechende Kollisions-Konflikte mit Passanten vor. Unser Bezirk geht dieses Problem nun mit einem neuen Verfahren an.

Wie das Verfahren funktioniert

Beim sogenannten „Precision Grinding" wird die Oberfläche des vorhandenen Natursteinpflasters millimetergenau abgefräst. Die Wölbungen der einzelnen Steine und die Kanten an den Fugen werden abgetragen, das Pflaster selbst bleibt liegen. Betroffen ist ein rund 350 Meter langer und 3 Meter breiter Abschnitt. Ab dem 31. August 2026 wird das Pflaster zunächst gereinigt, vermessen und stellenweise angepasst. Ab Mitte September folgen die Fräsarbeiten, welche bis voraussichtlich zum 30. September 2026 andauern. Während der Arbeiten ist mit geringfügigen Verkehrseinschränkungen zu rechnen, Rad- und Fußverkehr bleiben durchgehend möglich.

Welchen Nutzen das bringt

Für das Fräsverfahren spricht, dass mit geringem Aufwand und Kosteneinsatz eine gleichmäßige Oberfläche entsteht, Fahrgeräusche gemindert werden und Regenwasser weiterhin versickern kann. Anders als bei einer Asphaltierung bleibt der Untergrund also wasserdurchlässig, ein unterschätzter Vorteil für Straßenbäume und Grundwasserneubildung. Für Radfahrende entfällt der Ausweichzwang auf den Gehweg, was den Gehweg für Zufußgehende entlastet. Auch Menschen mit Rollator oder Kinderwagen profitieren von der ebenen Oberfläche.

Angewendet wird die Methode zum ersten Mal in Treptow-Köpenick. Finanziert wird sie aus Mitteln des Regionalen Entwicklungsfonds für die Flughafenregion Berlin-Brandenburg sowie aus dem Bezirkshaushalt.